3ª Ruta - MONTE AÁ

FECHA DE LA RUTA 

Sábado 15 de diciembre de 2018

UBICACIÓN

Ruente.

LUGAR DE ENCUENTRO PARA COMENZAR LA RUTA


Para comenzar la ruta nos encontraremos en Ruente, en el parking habilitado para visitar el nacimiento de la Fuentona (junto a la oficina de información turística) a las 11:00, lugar donde comienza la ruta.. Ubicación aquí.

DATOS DE LA RUTA 

Punto de partida y llegada: Ruente.

Distancia y horario aproximado: 11 kilómetros aproximadamente (ida y vuelta). 

Se estima la hora de llegada entre las 15:30 y las 16:00.

Desnivel: Unos 280 metros. 

Dificultad: Ninguna. El ascenso es muy suave.

Nota importante: Durante la semana va a llover y la zona es húmeda por lo que es recomendable llevar calzado adecuado y chubasquero. 

UN POCO DE HISTORIA

El bosque de Monte Aá está formado por un robledal maduro en el que dominan las cajigas (Quercus robur). En menor medida aparecen Hayas (Fagus Sylvatica), roble albar (Q.petrea) y rebollos otocios (Q.pyrenaica). Es destacable la abundancia de acebos (Ilex aquifolium). En cuanto a la fauna que lo habita destacan aves como el azor, el gavilán, milano negro, ratonero común, el cernícalo vulgar, el pájaro carpintero y otras aves forestales. Mamíferos como el corzo, el ciervo o el tejón y carnívoros como la marta o el turón.

En la parte frondosa del bosque podemos encontrar diferentes árboles catalogados dentro del inventario de árboles singulares de Cantabria. Se trata de espectaculares ejemplares de roble y haya. Uno de los más famosos fue el Cubilón, un enorme árbol que tenía unos 15 metros de diámetro y que, según decían, era el árbol más viejo de este bosque. Hay leyendas relacionadas con él. Dicho árbol fue derribado por un vendaval a principios de la década de los 90.

Otros de los árboles más conocidos son El Mellizo, El Belén, y el Arriaga, muy cerca del lugar donde estaba el Cubillón.

2ª Ruta - MONTE HIJEDO

FECHA DE LA RUTA 

Sábado 10 de noviembre de 2018

UBICACIÓN

Alfoz de Santa Gadea (Burgos) y Valderredible.

LUGAR DE ENCUENTRO PARA COMENZAR LA RUTA

Nos encontraremos en el parking habilitado junto al acceso al monte (cerca del pueblo de Santa Gadea de Alfoz, hay indicaciones a las afueras) a las 11:00, lugar donde comienza la ruta. Ubicación aquí.

DATOS DE LA RUTA 

Punto de partida y llegada: Parking Cabaña Monte Higedo (Santa Gadea de Alfoz).

Distancia y horario aproximado: 11 kilómetros aproximadamente (ida y vuelta). 

Se estima la hora de llegada entre las 15:30 y las 16:00.

Desnivel: Unos 300 metros. 

Dificultad: Ninguna. Únicamente hay dos repechos.

Nota importante: Durante la semana va a llover y la zona es húmeda por lo que es recomendable llevar calzado adecuado y chubasquero. 

UN POCO DE HISTORIA

El Monte Hijedo es considerado como uno de los tres robledales más importantes de España, debido a su extensión y a la gran conservación de los espacios naturales, la flora y la fauna.

En la Edad Media, cuando los monjes partían de La Rioja para evangelizar el asolado norte peninsular anotaban en sus libros que, para alcanzar las fuentes del Ebro, antes era menester adentrarse en una densa y peligrosa selva plagada de peligros y fieras inimaginables: hablaban del MonteHijedo. Es muy posible que en aquel tiempo los peligros de la selva fueran tan reales como que te merendara un oso, los lobos se hicieran con tu zurrón o el abuelo del bandido Fendetestas se quedara con los dineros de la expedición. 

Históricamente, la explotación de este bosque ha estado ligada, sobre todo a la extracción de madera para los múltiples usos en los que este recurso intervenía. Entre ellos, el carboneo que se realizaba casi a escala industrial para alimentar las ferrerías de Bustasur, Horna y otras algo más alejadas del entorno, como las de las Reales Fábricas de Artillería de La Cavada y Liérganes. La causa de otro gran número de talas fue la extracción de madera de calidad con destino a los Reales Astilleros de Guarnizo. Sin olvidarse de la utilización de leña para uso de la población local, la fabricación de traviesas para el tendido del ferrocarril o de vigas para el entibado de las minas que suministraban a la fábrica del vidrio de Arroyo.

1ª Ruta - COSTA QUEBRADA

FECHA DE LA RUTA 

Sábado 6 de octubre de 2018

UBICACIÓN

Liencres.

LUGAR DE ENCUENTRO PARA COMENZAR LA RUTA

Nos encontraremos en el aparcamiento de la playa de Canallave, junto al puesto de la Cruz Roja a las 11:00. Ubicación aquí.

DATOS DE LA RUTA 

Punto de partida y llegada: Playa de Canallave (Liencres). 

Distancia y horario aproximado: 13 kilómetros aproximadamente (ida y vuelta). 

Se estima la hora de llegada entre las 16:00 y las 16:30.

Desnivel: Unos 250 metros. 

Dificultad: Ninguna. Únicamente hay que tener algo de cuidado en la zona de acantilados.

Nota importante: Si el tiempo acompaña, al finalizar la ruta, nos podremos dar un chapuzón.

UN POCO DE HISTORIA

Toda la información sobre Costa Quebrada la podéis encontrar en el siguiente enlace:

https://costaquebrada.com/

CALENDARIO DE RUTAS PARA EL CURSO 2018-2019

FECHA	RUTA
6 de Octubre	Costa Quebrada
10 de Noviembre	Monte Hijedo
1 de Diciembre	Monte Aá
19 de Enero	Monte Caballar
16 de Febrero	Vuelta al Moro
16 de Marzo	Hayacorva
6 de Abril	Peña Amaya
18 de Mayo	Bárcena Mayor

6ª Ruta - SENDA COSTERA DE SANTANDER

FECHA DE LA RUTA 

Sábado 26 de mayo de 2018

UBICACIÓN

Santander.

LUGAR DE ENCUENTRO PARA COMENZAR LA RUTA

Nos encontraremos en el Restaurante Cormorán a las 10:00. Ubicación aquí.

DATOS DE LA RUTA 

Punto de partida y llegada: 2ª Playa del Sardinero. 

Distancia y horario aproximado: 14 kilómetros aproximadamente (ida y vuelta). 

Se estima la hora de llegada entre las 14:00 y las 14:30.

Desnivel: Unos 250 metros. 

Dificultad: Ninguna. Únicamente hay que tener algo de cuidado en la zona de acantilados.

Nota importante: Si el tiempo acompaña, al finalizar la ruta, nos podremos dar un chapuzón.

UN POCO DE HISTORIA

A lo largo del recorrido, además de poder disfrutar de unas magníficas vistas de la Bahía de Santander, nos encontraremos con una curiosa edificación: El Panteón del Inglés (reportaje aquí).
También pasaremos al lado del derruido Puente del Diablo, uno de los monumentos naturales más emblemáticos de la costa santanderina (reportaje aquí).
En el tramo final pasaremos por la playa de El Bocal, lugar donde se celebra la competición de surf de "La Vaca" (reportaje aquí).

5ª Ruta - EL CORISCAO

FECHA DE LA RUTA 

Sábado 21 de abril de 2018

UBICACIÓN

Llánaves de la Reina - Collado de Llesba.

LUGAR DE ENCUENTRO PARA COMENZAR LA RUTA

Nos encontraremos en la zona de aparcamiento situada en la parte alta del puerto de San Glorio, justo donde se corona el puerto, a las 11:00. Ubicación aquí.

DATOS DE LA RUTA 

Punto de partida y llegada: Puerto de San Glorio. 

Distancia y horario aproximado: 12 kilómetros (ida y vuelta). 

Se estima la hora de llegada entre las 16:00 y las 16:30.

Desnivel: Unos 752 metros. 

Dificultad: Media. La única dificultad que encontraremos en el recorrido es la subida al pico y hacer cumbre. El terreno hasta llegar al pie del pico es bastante cómodo con algunos repechos.

Nota importante: Es probable que encontremos algo de nieve  y temperaturas frescas, por lo que es recomendable llevar ropa de abrigo, calzado adecuado y guantes.

UN POCO DE HISTORIA

Con 2234 metros, el Coriscao se alza entre los frondosos valles Lebaniegos y las extensas praderas de la Tierra de la Reina. Colocado unos pocos kilómetros más al norte del puerto de San Glorio (1.609 metros), el Coriscao es un perfecto mirador del macizo central y oriental de los Picos de Europa, pero también de los altos de Peña Prieta, Tres Provincias… así como de buena parte de la cordillera por tierras Cántabras, Palentinas y Leonesas.

El topónimo Coriscáu empleado para denominar este pico calizo proviene del término latino coruscāre que significa brillar.

Además, al comienzo de la ruta, nos vamos a encontrar con el Monumento al Oso Pardo, escultura en piedra blanca realizada en 1972 por el escultor Jesús Otero. 

4º Ruta - RIBERAS DEL YERA Y AJÁN

FECHA DE LA RUTA 

Sábado 17 de marzo de 2018

UBICACIÓN

Vega de Pas.

LUGAR DE ENCUENTRO PARA COMENZAR LA RUTA

Nos encontraremos en el aparacamiento público del CEIP Dr. Madrazo a las 10:00. Ubicación aquí.

DATOS DE LA RUTA 

Punto de partida y llegada: Vega de Pas. 

Distancia y horario aproximado: 15 kilómetros (ida y vuelta). 

Se estima la hora de llegada entre las 16:00 y las 16:30.

Desnivel: Unos 467 metros. 

Dificultad: Fácil. La única dificultad que encontraremos en el recorrido es que en algunos tramos tendremos que salir a la carretera principal del puerto Estacas de Trueba, por lo que habrá que tener cuidado con los coches.

Nota importante: Debido a las lluvias de los últimos días encontraremos zonas bastante embarradas, por lo que recomendamos usar calzado adecuado, tener chubasquero y llevar ropa de cambio.  

UN POCO DE HISTORIA

Itinerario circular algunos de los barrios de mayores esencias pasiegas de la cabecera del río Yera y de la cuenca de su afluente el Aján. Los antiguos senderos peoniles de comunicación entre fincas y cabañales permiten realizar un recorrido cómodo, completamente balizado, que ofrece al visitante la oportunidad de comprobar los valores ecológicos y de paisaje del ENP LIC Río Pas. Entre esos valores destacan especialmente las formaciones de galería de alisedas y saucedas o la presencia de especies emblemáticas de nuestros ríos como el desmán ibérico.

La vieja cambera empedrada, elemento básico en la articulación del cabañal, se acompaña de especies propias del bosque de ribera, como los sauces (Salix spp) o los fresnos (Fraxinus excelsior) dando paso pronto a un bosquete mixto más frondoso en el que conviven también avellanos (Corylus avellana), hayas (Fagus sylvatica) y robles (Quercus robur). Tras un cómodo ascenso, acompañado de los espectaculares saltos y marmitas del río, se alcanza en El Mingán el punto culminante del recorrido. Aquí se aprecian los restos de los antiguos barracones de trabajadores de las obras del Ferrocarril Santander-Mediterráneo, símbolo histórico del aislamiento de la comarca. Aprovechando su trazado y transitando una zona de matorral atlántico con presencia de brezos (Erica spp) y tojos (Ullex gallii), se atraviesan después tres túneles antes de alcanzar la estación de viajeros de Yera.

El Ferrocarril Santander-Mediterráneo

El ferrocarril Santander-Mediterráneo nació para unir el Cantábrico con el Mediterráneo al margen de los grandes ejes de la red nacional. Por esta vía no se puede atravesar España de costa a costa, pero sí la historia de los últimos 90 años.

En tiempos de Primo de Rivera se concedió el tramo entre Santander y Calatayud aduciendo que la vía era necesaria para satisfacer la demanda de la zona y por razones militares.

Durante la República se hace un estudio geológico y se elabora el plan para acometer la construcción del túnel, ante la demanda por parte de los santanderinos que seguían defendiendo el proyecto. Pero el comienzo de la Guerra Civil paraliza todo.

Terminada la guerra y nacionalizadas todas las líneas ferroviarias bajo RENFE, se retoma el proyecto en 1941 pero la construcción efectiva en la zona pasiega se inicia en 1951 hasta que se paralizan las obras en 1961. La construcción del túnel llevó ocho años y se estima que la obra costó cerca de 300 millones de la época.

En el corazón de la Vega de Pas se encuentra el túnel de la Engaña, cavado por presos republicanos y trabajadores que se dejaron la vida en la obra. Siete kilómetros de recorrido en lo que durante años fue el túnel más largo de España hasta la llegada de la Alta Velocidad y por el que nunca cruzó un tren.